305 Drophead E-Power

Hvorfor denne framfor Coupe-en

305 Drophead E-Power: samme Smart Speed-skrog, samme Torqeedo Deep Blue 50i og samme BMW i3-pakke på 42,2 kWh, samme tilvalg på 84,4 kWh — og 10 000 euro billigere enn Coupe-en. Det du kjøper for differansen, er åpen himmel framfor lukket styrehus. Dermed blir Drophead det fornuftige valget for Middelhavet eller høysommer på innsjøen, der coupéens glassflater er en belastning snarere enn ly, og det gale valget for den som skal gå i skandinavisk eller britisk farvann utenom juli og august. Er båten grunnen til at du drar ut i traurig vær, kjøp Coupe-en.

Forbehold

Oppføringen vår lister seks køyeplasser, men ingen lugarangivelse, og det tyder på at overnattingen her er konvertibel og uformell framfor Coupe-ens to ordentlige lugarer — få soveløsningen bekreftet før du regner med at den fungerer like godt som weekendbåt. Nimbus offentliggjør dessuten merkbart mindre detaljer om denne varianten, og den bygges på bestilling, så både spesifikasjon og leveringstid er verdt å få skriftlig.

Analysen av drivlinjen er den samme som for søsteren: fortrengningsfart, et ladevindu som måles i overnattinger, og trefase om det skal gå raskt. Til 255 000 euro er den priset mot langt større konvensjonelle dagbåter, så kjøperen betaler for stillhet og svensk byggekvalitet, ikke for volum.