eD 32 c-ultra

En teknisk viljeserklæring

De tallene eD-TEC faktisk oppgir, er oppsiktsvekkende. 400 kW i et skrog på 2 300 kg gir et effekt/vekt-forhold langt over alt annet i elbåtklassen 9–10 meter, og 2 300 kg for 9,5 meter er eksepsjonelt lett — dette er en båt tenkt rundt å gå fort, ikke rundt stillegående cruising. Selskapets uttalte tilnærming, å føre skroget fra deplasement via planing til foiling for å kutte motstanden etter hvert som farten stiger, er grunnen til at tallene henger sammen: elektrisk båtkjøring i høy fart lar seg bare forsvare hvis skroget slutter å slåss mot vannet.

Det ærlige problemet

Et batteri på 105 kWh som mater 400 kW, er rent regnemessig en kort line på full effekt. Uten et rekkeviddetall fra produsenten ved en oppgitt fart kan en kjøper ikke avgjøre om dette er en halvtimes rus eller en brukbar kystbåt. Tall for fart, rekkevidde og ladetid sirkulerer i bransjepressen, men eD-TECs egne sider inneholder ingen av dem, og vi har bevisst latt være å føre opp tall fra annenhånd.

Hvem den er for

Den som gjerne er tidlig ute og er komfortabel med å kjøpe fra et ungt teknologiselskap framfor et etablert verft, og som vil ha ytelse framfor utholdenhet. Den som først og fremst vil ha en hel dag på sjøen, bør se på tyngre båter med lavere effekt i samme størrelse. Spør eD-TEC direkte om rekkevidde ved en navngitt marsjfart og om hvilken ladestandard båten støtter.