THE ICON

Ingen privatbåt – og gir seg ikke ut for å være det

THE ICON er en 13,16 meter lang foilende trimaran bygd av TYDE og utviklet sammen med BMW, og kjøperen den sikter mot er en bedrift: transport til og fra resorter, shuttle mellom havn og flyplass, merkevareopplevelser. Den som leter etter en familiecruiser, bør se andre steder – arkitekturen med glasskrog og omvendt baug er et utstillingsstykke laget for å bli sett når det legger til.

Hva tallene innebærer

Tallene er uvanlig komplette, og de bør leses i sammenheng. To Torqeedo-motorer på 100 kW henter kraft fra seks moduler avledet fra BMW i3, til sammen 240 kWh, og gir 30 knop og en oppgitt rekkevidde på 50 nautiske mil. At den foiler fra 18 knop er det som får regnestykket til å gå opp: løftes skroget fri av vannet, faller motstanden bort, og båten kan holde høy fart uten forbruket en 13 meters deplasementbåt ville krevd. Likevel er 50 nm i fart en shuttlerekkevidde, ikke en cruiserekkevidde – grovt regnet et par timers hard gange før lading. På faste, repeterende ruter med lading i den ene enden fungerer det utmerket; til touring gjør det ikke det.

Forbehold

Ingen pris er offentliggjort, og for et håndbygd samarbeidsprosjekt i lite volum betyr det som regel at prisen settes per bestilling. Foilende fartøy har dessuten reelle driftsmessige begrensninger – sjøtilstand, drivgods, dypgang med foilene ute – og vedlikehold av et hydrofoilsystem krever spesialistkompetanse. Sett av budsjett til service og støtteapparat, ikke bare til selve kjøpet.