Escape 30

En sosial dagsbåt med et manglende kapittel

Konseptet er lett å like. Rand har tatt malen for en 30-fots open og delt den inn i fem tydelige soner — sitteplasser i baugen, en trippel soleseng akter, spise- og styreplass med toalett, og en liten kabin med to køyer — for inntil tolv personer, på et skrog som fortsatt kan traileres. Som et designdrevet dansk svar på dagscharter og den store familien i skjermet farvann er den godt gjennomtenkt.

Det du ikke får vurdert

Verken motoreffekt, batterikapasitet, rekkevidde, toppfart eller pris er oppgitt i våre data for den elektriske versjonen, og på denne båten er ikke dette detaljer — det er selve avgjørelsen. Tolv personer i sosialt tempo på et 30-fots open-skrog er en krevende driftsprofil, og det er nettopp utholdenheten som avgjør om båten holder til en hel dag på sjøen, eller om du blir stående og planlegge rundt en lader.

Rand er dessuten en bygger med forbrenningsmotor som utgangspunkt, og modellprogrammet er i hovedsak utenbordsdrevet. Verftet tilbyr valgfri fremdrift på enkelte skrog, og en generell «Escape 30»-spesifikasjon sier derfor ingenting om hva den elektriske utgaven faktisk yter. Be om databladet for akkurat den konfigurasjonen: brukbare kWh, kontinuerlig kW, og rekkevidde oppgitt ved en angitt fart med en angitt last.

Inntil det foreligger, bør den behandles som en tiltalende plattform med en fremdriftslinje som verken er prissatt eller tallfestet.