Artemis 23

Effektivitet som gjør kraftens arbeid

Femti kilowatt totalt — to poddrev på 25 kW på 48-volts systemer — høres tynt ut for en sjumetersbåt helt til du legger merke til de påståtte 26 knopene. Den kombinasjonen er hele argumentet for Artemis 23: en spesialbygget semi-foilende katamaran der løftet mellom skrogene kutter motstanden, slik at den trenger mindre energi for å gå fort i stedet for et større batteri for å kompensere. De roterende poddene og Optimus 360-joystickstyringen er den andre reelle attraksjonen, og gir manøvrering på trange steder som kler en uerfaren fører — verdt mer for en familiedagbåt enn noen ekstra knop.

Der spørsmålene ligger

Batterikapasiteten er ikke oppgitt i hovedspesifikasjonen, og annonser fra tredjeparter har oppgitt ulike tall etter hvert som pakken ble revidert, noe som betyr at rekkevidden på 35 nautiske mil ikke kan kontrolleres mot noe oppgitt kilowattimetall. Få begge deler fastslått skriftlig før bestilling. Den 48-volts arkitekturen som holder båten enkel og trygg, setter også et tak på hvor mye effekt den noen gang kan bære, så vent ingen kraftigere versjon senere.

Det er en amerikansk båt med amerikansk pris — amerikanske annonser har vist basiskonfigurasjoner over 300 000 US-dollar, som er mye penger for 23 fot — og europeiske kjøpere bør avklare support, garanti og CE-godkjenning før de forplikter seg. Bakgrunnen fra Scout Boats er reell teknisk troverdighet, men selskapet selv er ungt og forhandlernettet tynt.