BARTech 35EF

Et bestillingsarbeid, ikke et produkt

BARTech 35EF er en engangsbygging. Den ble bygget som følgebåt og tender for eieren av Spirit Yachts' 111 fots slupp Geist, tegnet av Spirit-sjef Sean McMillan med uttalt inspirasjon fra Gold Cup-hydroplanet Baby Bootlegger fra 1920-tallet. Den bakgrunnen styrer alt ved hvordan en kjøper bør lese den: det finnes ingen prisliste, ingen produksjonsplass og ingen standardspesifikasjon å sammenligne med. Handler du fra en katalog, står ikke denne i den. Er du i posisjon til å bestille skreddersydd komposittingeniørarbeid og vil ha en hydrofoilende elbåt med ekte designarv, er den et bevis på at verftet kan levere en.

Hva rekorden viser, og hva den ikke viser

Den troverdige bragden er elbåtrekorden for rundtur om Isle of Wight, gjennomført på under to timer med et snitt på rundt 23 knop — en utholdenhetstest i virkeligheten framfor et tall fra en messestand, og mer opplysende enn toppfarten på 28 knop og rekkevidden på 100 nm hver for seg.

To forbehold er verdt å nevne. Motor- og batteridetaljer er ikke offentliggjort, så bildet av vedvarende effekt er ufullstendig. Og Spirit Yachts er først og fremst en bygger av forbrenningsmotor- og seilbåter; dette er et skreddersydd elektrisk prosjekt fra et verft som har kjernevirksomheten sin et annet sted, så service- og deleordninger bør avtales uttrykkelig, ikke forutsettes.