28 Speed
Silent Yachts · Elektrisk · ultra luxury
Pris på forespørsel
Be om prisDen høytytende slektningen til Silent Yachts' cruisingkatamaraner — en foilassistert fartsbåt i enskrogsstil med overflatekuttende propeller, et markant avvik fra resten av Silent-serien. To eD-QDrive-motorer på 100 kW og 100 kWh batteri som etterfylles av innebygde solceller. Den vakte oppsikt på Cannes Yachting Festival i 2022 med en oppgitt toppfart på over 60 knop. Prisen var ikke offentliggjort i kilden fra 2023.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 8.6 m
- Batteri
- 100 kWh
- Motoreffekt
- 200 kW
- Toppfart
- 60 knop
- Rekkevidde
- 70 nm
Framdriftsalternativer
eD-QDrive
- Motorer
- 2x
- Effekt
- 200 kW
- Battery
- 100 kWh (unspecified brand)
- Toppfart
- 60 kn
- Rekkevidde
- 70 nm
Foil-assisted hull with surface-piercing propellers — a notable performance departure from the rest of the Silent Yachts range. Price undisclosed as of 2023.
Hva en kjøper bør vite
Unntaket i Silent-serien
Alt annet Silent Yachts bygger er en solkatamaran konstruert for å krysse hav i fortrengningsfart. 28 Speed er det motsatte: en foilassistert fartsbåt med overflateskjærende propeller, to eD-QDrive-motorer på til sammen 200 kW og en batteripakke på 100 kWh, vist i Cannes i 2022 med en påstått toppfart over 60 knop. Velger du mellom denne og en Silent 60 eller 80, sammenligner du i realiteten ikke båter — dette er en tender som skal vise seg fram, eller en leke med høy ytelse, ikke en cruiser.
Slik leser du tallene
Rekkevidden på 70 nm og påstanden om 60 knop hører hjemme i hver sin ende av gasshåndtaket. Med en pakke på 100 kWh tømmer 200 kW installert effekt batteriet på omtrent en halvtime ved full utgang, så den oppgitte rekkevidden er et lavfartstall, og hard kjøring måles i minutter, ikke timer. Det er den vanlige avveiningen i elektriske fartsbåter, men den er uvanlig grell her.
Det største forbeholdet gjelder status. Ingen pris er oppgitt, toppfarten er en påstand fra verftet og ikke et uavhengig verifisert tall, og dette er en båt som har fått oppmerksomhet på messer snarere enn en etablert produksjonshistorikk. Enhver som er seriøst interessert bør be om oppdatert byggestatus, en pris og en målt fartsprøve før båten behandles som et produkt man kan kjøpe.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.