S050
Silennis · Elektrisk
Pris på forespørsel
Be om prisS050 er et prosjekt under utvikling hos Silennis, det spanske verftet bak tenderen S010, og båten tegnes rundt ESEA PD100 — en elektrisk motor med 75 kW kontinuerlig effekt og opptil 500 V spenning, som selv fortsatt er under utvikling. Med sine 7,50 m lengde, 2,35 m bredde og 1 650 kg, godkjent for inntil 10 personer i CE-kategori C, er den en vesentlig større båt enn S010 på 3,95 m. Verftet publiserer verken batterikapasitet, rekkevidde, fart eller pris for den, og før PD100 kommer i serieproduksjon kan ingen av disse tallene være endelige.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 7.5 m
- Bredde
- 2.35 m
- Vekt
- 1 650 kg
- Passasjerkapasitet
- 10
- Motoreffekt
- 75 kW
- CE-kategori
- C
Framdriftsalternativer
ESEA Propulsion PD100
- Effekt
- 75 kW
Motor still in development. Silennis publishes 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, at https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050. No battery, range, speed or price published.
Hva en kjøper bør vite
Hvem den passer for
Silennis S050 er ennå ingen båt noen kan kjøpe, og det er det mest nyttige å vite om den. På papiret er den en dagbåt på 7,50 m for opptil ti personer i CE-kategori C — nesten dobbelt så lang og mer enn fire ganger så tung som S010-tenderen på 3,95 m som Silennis bygger i dag, og godkjent for kystfarvann framfor skjermede innsjøer og kanaler. Den som vil ha den båten denne sesongen, bør se seg om andre steder. Den som er interessert i hvor et lite spansk verft er på vei, og er villig til å vente på verftets første fartøy i denne størrelsen, har grunn til å følge med.
Hva tallene betyr
Det ene systemet Silennis har spesifisert, er motoren, og den er grunnen til at prosjektet finnes: ESEA PD100, oppgitt til 75 kW kontinuerlig ved opptil 500 V og med en vekt på 95 kg uten batteri. Det er en helt annen størrelsesorden enn utenbordsmotorene på 1 til 3 kW på S010, og i et skrog på 1 650 kg åpner den muligheter verftet ennå ikke har beskrevet. Det den ikke kan fortelle deg, er rekkevidden. Effekten avgjør hvor fort en båt går; bare batterikapasiteten avgjør hvor langt, og ingen kapasitet er kunngjort.
Forbehold
Hvert eneste tall som avgjør om en elektrisk båt passer for deg, mangler her — kapasitet, rekkevidde, fart og pris — og de vil fortsette å mangle til PD100 når serieproduksjon, for motoren er også fortsatt under utvikling. Den utvikles dessuten av ESEA Propulsion og ikke av Silennis, så tidsplanen er ikke helt verftets å styre. Behandle målene og CE-kategorien som faste og alt annet som intensjon. Når reelle tall omsider kommer, er de to man bør be om brukbar kapasitet i kWh og en rekkevidde ved en oppgitt marsjfart.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.