Mana 23

Hvem den passer for

Mana 23 er avvikeren i Rands program: ikke et bensinskrog med motor montert, men en båt tenkt rundt elektrisk framdrift og en sosial, langsom måte å bruke den på. Med sju meter og et tak på 12 knop er den rettet rett mot innlands- og skjermet farvann — innsjøer, fjorder, kanaler, elvemunninger og det økende antallet europeiske vannveier med fart- eller utslippsbegrensninger. Den passer for kjøpere som vil ha et stort, åpent og lettbetjent dekk for venner og en dukkert, og som oppriktig ikke bryr seg om planing. Den er feil båt for åpne kystturer eller for noen som vil ergre seg over å bli forbikjørt.

Hva tallene betyr

Tolv knop er hovedtallet, og det er ærlig snarere enn beskjedent: det plasserer Mana solid i fortrengnings- og halvplanende territorium, der elektrisk framdrift er på sitt mest effektive og der et beskjedent batteri rekker svært langt. Den effektiviteten er hele poenget med båten.

Forbeholdene er hull snarere enn feil. Våre data inneholder verken batterikapasitet, rekkevidde eller pris for denne modellen, så de tre spørsmålene en kjøper mest trenger svar på er alle upubliserte her. Rand bygger også forbrenningsmotorbåter, selv om Mana er en av de få modellene der det egentlig ikke er et poeng.