Orphie 39

Den større, vagere søskenmodellen

Med sine 11,9 m er Orphie 39 nesten dobbelt så lang som NovaLuxes ELIGHT 40, og et genuint annerledes produkt: tverrbjelker i karbonfiber, integrerte solceller, trampolinedekk foran og en bevisst minimalistisk kabin, rettet mot dagscruising og økoturisme snarere enn å bo om bord. Den beskrives også som byggerens eneste elektriske trimaran, noe som er verdt å lese to ganger — det er en trimaran og ikke katamaranen vår kategori registrerer, og ordet «eneste» bekrefter at resten av serien ikke er elektrisk.

Kjøp den bare med full spesifikasjon i hånden

Verken motoreffekt, batterikapasitet, rekkevidde, fart eller pris er publisert i vår oppføring. Det er ikke et hull vi kan fylle på forsvarlig vis, og det er heller ikke et hull en kjøper bør fylle med optimisme. På en solcelleassistert flerskrogsbåt av denne størrelsen er batterikapasiteten og det realistiske forbruket i marsjfart hele kjøpsbeslutningen; uten dem er det umulig å si om dette er en seriøs 12 m plattform eller en stiløvelse med en motor i seg.

Behandle oppføringen som konseptnivå inntil verftet leverer dokumenterte tall. Gjør det det, er trimaranoppsettet — langt, slankt, lett — nettopp den rette skrogformen for elektrisk rekkevidde, og båten fortjener en ny titt.