MY-Elégance C

Les spesifikasjonen nøye

MY-Electroboats nettsted viser en plassholder som leser «0 kWh» i spesifikasjonsmodulen. Det er et ødelagt felt, ikke et batteri med null kapasitet — tallet er rett og slett ikke publisert, og enhver oppføring som viser null, gjentar bare en visningsfeil. Det samme gjelder den manglende lengden og farten: dette er fravær, ikke nuller, og de er grunnen til at denne oppføringen har flere blanke felt enn de fleste.

Hva som kan sies ut fra de publiserte tallene

Hundre og ti kilowatt er mye motor for MY-Elégance C-ens skrog på 750 kg, og den kombinasjonen peker mot en båt med reell akselerasjon. Tolv passasjerer på 2,34 m bredde peker derimot mot en bred, åpen løsning bygget rundt sitteplasser, ment for innsjø og elv snarere enn for noe kystnært. De to tankene — lett og kraftig, men bred og passasjertung — går bare opp hvis du kjenner lengden og pakkestørrelsen, og ingen av delene er publisert.

Hvem den passer for

En eier som vil spesifisere en båt framfor å velge en, og som er komfortabel med å føre hele samtalen direkte med et lite tysk verft. Det finnes ingen konfigurator, ingen prisliste og ingen publiserte ytelsesdata for MY-Elégance C; prosessen er en telefonsamtale. Vil du sammenligne likt med likt mot andre båter i dette størrelsessjiktet, er det i dag ikke mulig, og kjøperens første oppgave er rett og slett å skaffe en skriftlig spesifikasjon med batterikapasitet, lengde og et rekkeviddetall på seg.