M 800
Marian Boats · Elektrisk · luxury
Pris på forespørsel
Be om prisHåndbygget elektrisk dagcruiser og flaggskip fra Marian Boats ved Wolfgangsee i Østerrike. Skroget på 7,90 m deles med bowrider-varianten M 800 Spyder (for 10 passasjerer). Åtte tilgjengelige motor- og batterikonfigurasjoner med litiumbatterier; teakdekk og fullt tilpassbare overflater.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 7.9 m
- Passasjerkapasitet
- 8
Framdriftsalternativer
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Effekt
- 150 kW
- Battery
- 125 kWh (unspecified brand)
- Toppfart
- 34 kn
- Rekkevidde
- 30 nm
- Pris
- 238 560 €
Built-to-order: motor scales from 10-150kW and battery from 10kWh (AGM, lake use) to 125kWh (lithium, top spec) — figures shown here are the top-spec configuration.
Hva en kjøper bør vite
Flaggskipet, bygget på bestilling
M 800 er Marians største plattform: en håndbygget dagcruiser på 7,9 m for åtte personer, med teakdekk og fullt tilpassbare overflater, bygget i St. Wolfgang ved Wolfgangsee. Det er båten resten av programmet arbeider seg opp mot, og den er priset deretter — en oppgitt grunnpris på 184 600 € er omtrent tre og en halv gang Magic 640, for et skrog som bare er 1,5 m lengre. Det du betaler for er snekkerarbeid, materialer og skreddersydd spesifikasjon snarere enn ytelse per euro.
Åtte konfigurasjoner betyr at grunnprisen forteller lite
Marian tilbyr M 800 med åtte kombinasjoner av motor og batteri hentet fra et spenn på 10–150 kW. Det spennet dekker alt fra en nesten lydløs fortrengningscruiser til en virkelig rask båt, og den oppgitte grunnprisen gjenspeiler nesten helt sikkert den minst kraftige enden av det. Ingen konkret motor, batterikapasitet, fart eller rekkevidde er publisert for noen av konfigurasjonene, så en kjøper kan foreløpig ikke sammenligne M 800 med seriebygde konkurrenter på tall i det hele tatt.
Velg den framfor M 800 Spyder hvis du vil ha en definert cockpit og åtte sitteplasser i stedet for et åpent bowrider-oppsett for ti. Krev et skriftlig konfigurasjonsark, med kWh og forventet rekkevidde, før du signerer.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.