Evo 700

Riktig idé, presentert med nesten ingen dokumentasjon

En elektrisk wakesurf-båt gir åpenbar mening. Mange av innsjøene der surfing er populært — i Østerrike, Sør-Tyskland, Sveits og Nord-Italia — begrenser eller forbyr forbrenningsmotorer, og en wakebåt er noe av det mest støyende som flyter. En elektrisk plattform på 7 m rettet rett mot denne kategorien kunne åpne farvann som bensindrevne wakebåter ikke får bruke.

Hva en kjøper ennå ikke kan vurdere

Marian publiserer ingen motoreffekt, ingen batterikapasitet, ingen ballasttall og ingen pris for Evo 700. For de fleste båter ville det vært en ulempe; for en wakebåt er det diskvalifiserende allerede på undersøkelsesstadiet. Surfing krever vedvarende høy belastning ved lav fart mens båten bærer betydelig ballast, som er den mest krevende bruksprofilen i elektrisk båtliv, og det eneste tallet som betyr noe er hvor mange økter du får mellom ladingene. Bølgeform, ballastkapasitet og skrogets konfigurerbarhet er like udokumentert.

Den nyttige referansen er Nautiques GS22E, som publiserer 124 kWh, 220 kW og en uttrykkelig påstand om utholdenhet på rundt tre timers typisk vannsportbruk. Inntil Marian offentliggjør sammenlignbare tall, hører Evo 700 hjemme på en kortliste som et konsept det er verdt å forespørre om, ikke som en båt som kan sammenlignes. Be om batterikapasitet, ballastvolum og et realistisk antall økter først.