Capriole 700

En innsjøbåt, uten unnskyldninger

Ti kilowatt og et batteri på 21 kWh i Capriole 700s sju meter lange skrog gir en toppfart på rundt sju knop, og den kombinasjonen er bevisst valgt snarere enn underdimensjonert. Ved full effekt ville pakken vare i rundt to timer; ved den halvgass-lunkingen båten faktisk er bygget for, er en hel dag på vannet en rimelig forventning, med en nattlading for å nullstille. Det naturlige hjemmet er de østerrikske, bayerske, sveitsiske og norditalienske innsjøene der forbrenningsmotorer er begrenset eller helt forbudt, og der sju knop uansett ligger på eller over fartsgrensen. Kjøpere der gir ikke slipp på noe.

Hvem bør se seg om andre steder

Alle som vil ha kystbruk, vannsport eller muligheten til å kjøre fra været. Dette er en båt med fortrengningsfart, og ingen mengde optimisme endrer på det. Innenfor Marians eget program hører den ytelsesmessig sammen med Delta 600 snarere enn den kraftigere Magic 640, så forsikre deg om at det billigere, langsommere nivået faktisk er det du vil ha før du bestiller.

Til 55 000 € ser den dyr ut per knop, men det er feil målestokk for segmentet: prisingen av europeiske innsjøbåter gjenspeiler snekkerarbeid, finish og levetid, og sammenlignbare stillegående elektriske runabouts ligger i samme leie. Én praktisk sjekk — Marian har offentliggjort et nytt produksjonsanlegg i Romania ved siden av basen i Østerrike, så få bekreftet hvor skroget ditt faktisk blir bygget og hva det betyr for leveringstiden.