Wave e-550
Magonis · Elektrisk · entry
Fra 33 485 €
Be om prisLett vakuuminfusert komposittskrog (Light X Pro-konstruksjon, rundt 335–435 kg tørrvekt avhengig av konfigurasjon), som selges med valg mellom fire elektriske utenbordsmotorer: to Torqeedo Cruise-alternativer (4 kW/10 kW) eller to Mag Power-alternativer (18 kW/30 kW), hver kombinert med sin egen batterikapasitet (5–28,65 kWh). Prisen varierer fra 33 485 € (4 kW Torqeedo) til 68 900 € (30 kW Mag Power) inkludert mva. Finalist i Gussies Award 2023.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 5.5 m
- Bredde
- 1.98 m
- Passasjerkapasitet
- 6
- Batteri
- 28.65 kWh
- Toppfart
- 22 knop
- Rekkevidde
- 30 nm
Framdriftsalternativer
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Effekt
- 22 kW
- Battery
- 28.65 kWh (unspecified brand)
- Toppfart
- 22 kn
- Rekkevidde
- 30 nm
- Pris
- 68 900 €
Top-spec 30kW Mag Power configuration shown; lower-cost Torqeedo 4kW/10kW options also available with smaller batteries and lower top speeds (5-9 knots) starting from €33,485.
Hva en kjøper bør vite
Les prisen og spesifikasjonen sammen
Dette er det viktigste å forstå om Magonis' Wave e-550: hovedtallene og hovedprisen tilhører forskjellige båter. Inngangsprisen på 33 485 € gir deg 4 kW Torqeedo med det lille batteriet — en stillegående fortrengningsbåt, behagelig og langsom. Toppfarten på 22 knop, pakken på 28,65 kWh og rekkevidden på 30 nm tilhører 30 kW Mag Power-versjonen til 68 900 €. Fire drivlinjer tilbys innenfor dette spennet, og å sette den laveste prisen opp mot de raskeste tallene vil føre deg grundig på villspor. Det er i mellomkonfigurasjonene verdien vanligvis ligger.
Hvem den er for
Et reelt inngangspunkt til elektrisk båtliv: hytter ved vannet, andrebåter, følgebåter til superyachter, små utleieflåter. Det vakuuminfuserte skroget på rundt 335–435 kg tørrvekt er lett nok til å trekkes på tilhenger uten besvær, noe som for alle uten fast båtplass er en reell og undervurdert fordel — og det er grunnen til at så små motorer i det hele tatt fungerer. Bygget i Spania med servicetilgang i EU, og med en Gussies-pris fra 2023 bak seg.
Den er en dagbåt for pent vær og ikke noe mer: seks personer, ingen overnatting, skjermet farvann. I toppen på 68 900 € møter den brukte bensindrevne dagbåter som gir langt mer for pengene å kjøpe, men koster langt mer å drifte. Prisene inkluderer moms, noe som pynter mindre på sammenligningen enn det kan se ut til.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.