LASAI 22 GL
LASAI Marine XXI · Elektrisk
Pris på forespørsel
Be om prisLASAI 22 GL er en 6,8 meter lang solelektrisk dagbåt fra den spanske båtbyggeren LASAI Marine XXI, som kombinerer integrerte solcellepaneler med en elektrisk motor på 30 kW og et batteri på 58 kWh. Den tar åtte personer i et skrog på 980 kg, med en oppgitt toppfart på 15 knop og en rekkevidde på over 100 nautiske mil ved 6 knops marsjfart – et tall LASAI opplyser er verifisert av Bureau Veritas. Byggeren oppgir ingen pris for modellen.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 6.8 m
- Bredde
- 2.22 m
- Vekt
- 980 kg
- Passasjerkapasitet
- 8
- Batteri
- 58 kWh
- Motoreffekt
- 30 kW
- Toppfart
- 15 knop
- Rekkevidde
- 100 nm
Hva en kjøper bør vite
Historien om rekkevidden
Batteribanken på 58 kWh i LASAI 22 GL, i et skrog som veier under ett tonn, gir et uvanlig raust forhold mellom energi og vekt for en båt på 6,8 meter, og det forklarer påstanden om 100 nautiske mil ved 6 knop. Det er ekte turrekkevidde etter elbåtstandard, og den tredjepartsverifiseringen LASAI viser til, er verdt mer enn et ukontrollert byggertall. Solcellebidraget forstås best som en forlengelse av en langsom dag framfor en erstatning for landlading – nyttig på en fortøyd båt over en uke, ikke en erstatning for stikkontakten.
Hvem den passer for
Eiere som cruiser sakte og vil slutte å bekymre seg for rekkevidden: innlandsfarvann, skjermet kyst, lange, late dager. Taket på 15 knop finnes, men hele konstruksjonslogikken peker mot tallet på 6 knop. Den som vil plane eller taue, bør se seg om andre steder.
Forbehold
LASAI oppgir ingen priser overhodet, noe som gjør uavhengig sammenligning umulig. Et forhandlertall på rundt 99 830 € sirkulerer, men det er i strid med byggerens egne spesifikasjoner og bør ikke behandles som prisen på denne båten – skaff et skriftlig tilbud som navngir den nøyaktige konfigurasjonen. Merk også at det registrerte firmanavnet bruker romertallet XXI, som ofte feilskrives XXL i annonser, noe som har betydning når du sjekker foretaksregistre eller garantidokumenter.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.