E-22
Hydrolift · Elektrisk
Pris på forespørsel
Be om prisHydrolift E-22 er en 6,68 meter lang elektrisk sportsbåt fra den norske produsenten Hydrolift, utviklet fra verftets forbrenningsmotordrevne X-22 med skroget omarbeidet rundt en elektrisk driftslinje. Den er bygget i GRP-sandwich på et V-skrog med to steg og 24 graders bunnvinkel, har plass til seks, og bruker en motor på 90 kW som gir en oppgitt toppfart på 35 knop og 20 nautiske mil rekkevidde. Hydrolift oppgir sju timers lading med standardladeren og publiserer ikke batterikapasiteten.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 6.68 m
- Bredde
- 2.3 m
- Vekt
- 1 500 kg
- Passasjerkapasitet
- 6
- Motoreffekt
- 90 kW
- Toppfart
- 35 knop
- Rekkevidde
- 20 nm
- Ladetid
- 7 timer
Hva en kjøper bør vite
Hvem den passer for
Dette er en rask sportsbåt i skandinavisk stil, for eiere i et marked der alternativet er en bensindrevet dagbåt med samme fasong. Tallene er ærlige om hva den er: 35 knop og 20 nautiske mil. Det er en båt for korte, raske turer – ut til en holme, over fjorden, til en restaurantbrygge og tilbake – ikke en turbåt. Den som til vanlig kjører mer enn rundt 20 nautiske mil på en dag, må planlegge rundt lading.
Mot alternativene
De fleste elbåter i denne størrelsesklassen bytter fart mot rekkevidde og holder seg i fortrengningsfart. E-22 går motsatt vei, og det finnes få direkte konkurrenter som leverer ekte 35-knops ytelse på 6,7 meter. Er den ytelsen poenget, er den korte rekkevidden prisen, og byttehandelen er tydelig framfor skjult.
Forbeholdene
Hydrolift oppgir ikke batterikapasitet, som er det enkeltstående mest nyttige tallet når man skal vurdere en elbåt. Tallet «60 kW DC» som dukker opp i enkelte tredjepartsannonser, er en hurtigladeeffekt, ikke pakkestørrelse, og må ikke leses som kapasitet. Merk også at Hydrolifts kjernevirksomhet er forbrenningsdrevne sportsbåter, og at E-22 er en tilpasning av en slik – godt utført, å dømme etter skrogarbeidet, men det betyr at verftets elektriske merittliste er kort.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.