40 (All-Electric)

Hvem den passer for

Greenline 40 — en 12 meter lang båt med to lugarer og seks køyeplasser, tilbudt med helelektrisk, hybrid dieselelektrisk eller konvensjonell dieseldrift på samme skrog — retter seg mot kjøperen som vil ha en ekte helgebåt snarere enn en dagsbåt, og Greenline har mer erfaring med hybride drivlinjer i denne størrelsen enn nesten noen. Den helelektriske konfigurasjonen passer beskyttet farvann med god infrastruktur: de nederlandske og tyske innlandsnettene, de italienske innsjøene, eller en hjemmehavn med pålitelig landstrøm og korte hopp fra marina til marina.

Rekkeviddetallet er avgjørelsen

Åtti kilowattimer er en beskjeden pakke for en båt med denne fortrengningen, og den ærlige konsekvensen er den oppgitte rekkevidden på 30 nautiske mil, som strekker seg til rundt 75 nautiske mil ved 5 knop med den valgfrie rekkeviddeforlengeren på 4 kW. Det samme batteriet må også dekke hotellforbruket gjennom natten — kjøling, belysning, eventuelt klimaanlegg — så toktrekkevidde og det å bo om bord konkurrerer om den samme energien. Be om forbrukstallene for liggende for anker før du regner med en helg utenfor strømnettet.

Den som planlegger øyhopping i Adriaterhavet eller lengre etapper, bør se nøye på hybridversjonen, som finnes nettopp av denne grunn og gir rent elektrisk gange i inntil 20 nautiske mil med to dieselmotorer på 220 hk bak seg. Til 445 000 € er denne helelektriske 40-modellen et gjennomtenkt valg snarere enn et billig et, men det felles skroget gjør at valget kan tas ut fra hvordan du faktisk cruiser.