Sun Cruiser 22
Duffy · Elektrisk · entry
Fra 43 000 €
Be om prisLangsomtgående cruiser for bukter og innsjøer (toppfart 5,5 knop), og den mestselgende elektriske båtmodellen gjennom tidene. 48 volts anlegg med en batteribank på 16 seks volts batterier. Det patenterte Power Rudder-systemet samler motor, ror og 4-bladet propell i én enhet som roterer rundt 90° for enkel fortøyning. Prisen er omregnet fra en startpris på 61 500 dollar (2023).
Spesifikasjoner
- Lengde
- 6.7 m
- Passasjerkapasitet
- 12
- Motoreffekt
- 50 kW
- Toppfart
- 5.5 knop
- Rekkevidde
- 40 nm
Framdriftsalternativer
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Effekt
- 50 kW
- Toppfart
- 5.5 kn
- Rekkevidde
- 40 nm
- Pris
- 43 000 €
48V system, 16x six-volt batteries. Patented Power Rudder integrates motor/rudder/prop for docking ease.
Hva en kjøper bør vite
Hvem den passer for
Toppfarten på 5,5 knop er spesifikasjonen, og alt annet følger av den. Sun Cruiser 22 er en havne-, kanal- og innsjøbåt for eiere som vil bevege seg rolig mellom bøyen, en restaurant og en solnedgang med opptil tolv personer om bord. Duffy har solgt flere av disse enn noen har solgt av noen annen elektrisk båt, noe som gir et reelt bruktmarked, etablert deleforsyning og lenge utprøvd teknikk. Det patenterte Power Rudder — motor, ror og firebladet propell i én enhet som roterer gjennom omtrent 90 grader — er et genuint nyttig stykke design for trang fortøyning. En rekkevidde på 40 nm i den farten tilsvarer en hel dag på sjøen, og det er hele poenget.
Forbeholdene
48-voltsystemet går på en bank av seksten seksvoltsbatterier. Det er billig og enkelt å skifte, men det er tungt, lader saktere og har kortere levetid per syklus enn litium; budsjetter for pakken, og spør hva en litiumkonvertering ville koste dersom den tilbys. Tallet 43 000 € er konvertert fra en amerikansk veiledende pris på 61 500 $ fra 2023, så les det som en indikasjon på segmentet snarere enn som en europeisk pris — frakt, mva. og CE-samsvar kommer i tillegg. Og den som faktisk trenger å komme seg et sted, bør se på en helt annen båt.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.