Como 28 Open
Como Yachts · Elektrisk
Pris på forespørsel
Be om prisComo 28 Open er en 8,7 meter lang åpen elektrisk tender fra den ungarske båtbyggeren Como Yachts, med cockpit for åtte personer og verken lugar eller køyeplasser. Den er bygget i vakuuminfusert karbonepoksy over et Petestep-skrog, og konfigurasjonen med standard rekkevidde kombinerer et 79 kWh batteri med en 140 kW marinmotor fra Bosch. Como oppgir fart og rekkevidde kun i kilometer i timen og kilometer, så ingen tall i knop eller nautiske mil er gjengitt her.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 8.7 m
- Bredde
- 2.8 m
- Vekt
- 1 950 kg
- Passasjerkapasitet
- 8
- Batteri
- 79 kWh
- Motoreffekt
- 140 kW
Hva en kjøper bør vite
Hvem den passer for
Como 28 Open er en superyachttender eller en rask runabout for innsjø og kyst, for en eier som vil ha reell elektrisk ytelse framfor stille rusling. En motor på 140 kW mot 79 kWh i et karbonskrog på 1 950 kg er en kombinasjon med høy effekt og moderat energi: spesifikasjonen er bygget for korte, raske forflytninger og for å komme fram, ikke for rekkevidde i fart hele dagen. Eiere som kjører skyttelturer på 30 minutter, får langt mer ut av den enn eiere som planlegger seks timers kystdager.
Argumentet for byggemåten
Vakuuminfusert karbonepoksy over et Petestep-skrog er en seriøs spesifikasjon for en båt i denne størrelsen, og det er det viktigste tekniske argumentet for prisklassen den ligger i. Lav vekt betyr mer på en elektrisk båt enn på en med forbrenningsmotor, siden hvert kilo du sparer er rekkevidde du slapp å kjøpe i batteri.
Forbehold
Como publiserer ytelse bare i km/t og km, så den som vil sammenligne mot skandinaviske eller britiske elbåter, må regne om selv, og det finnes ikke noe publisert tall i nautiske mil å kontrollere mot. Langdistansekonfigurasjonen finnes nettopp fordi standardpakken er beskjeden i forhold til motoren — fastslå hvilken versjon en oppgitt pris gjelder. Como er dessuten en ung produsent uten lang servicehistorikk, noe som er verdt å ta med i regnestykket på en båt av denne verdien.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.