28 Cabin (Electric)

Hvem den passer for

28 Cabin er en kanal- og innsjøbåt, og den gir seg ikke ut for å være noe annet. To motorer på 10 kW — 20 kW til sammen, rundt 27 hk — på et 8,61 m langt kabinskrog plasserer den solid i fortrengningsklassen, og den oppgitte toppfarten på 7,5 knop bekrefter det. For de nederlandske og tyske vannveiene, Berlin-sjøene, de italienske innsjøene eller hvilken som helst av Europas stadig flere soner med restriksjoner på forbrenningsmotorer er det akkurat riktig. Batteripakken på 50 kWh mot et så beskjedent forbruk innebærer en virkelig lang dag på vannet framfor en engstelig en, og den oppgitte rekkevidden på 50 nm stemmer med det.

Den passer ingen som vil forlate en marina i full fart, og den er ingen kystbåt. Mot strøm eller frisk motvind i en elvemunning er 20 kW tynt.

Tallene og prisen

Til 175 000 € — omregnet fra rundt 150 000 £, så sjekk mot dagens kurs — betaler du et tydelig påslag mot bensinversjonen av samme skrog. Alfastreet er en blandet produsent, så elektrisk er her en avkrysningsboks framfor en designfilosofi; skroget ble ikke unnfanget rundt den. Det er ingen feil, men det betyr at du ikke bør vente deg effektivitet av Candela-typen. Sammenlign med Delphia og Greenline i samme prisklasse før du bestemmer deg.