Windelo 54

Vær klar over hva du kjøper

Windelo markedsfører Windelo 54 som en miljøansvarlig havkatamaran, og det økologiske argumentet hviler først og fremst på byggemåten – resirkulert og biobasert kompositt i stedet for konvensjonell glassfiber – ikke på utslippsfri drift. Framdriften er en seriehybrid: 53,8 kWh batteri betyr noe under manøvrering, ved ankring og på korte etapper for motor, men det er en brøkdel av det en katamaran på 12,8 tonn trenger for å krysse noe som helst, og standardgeneratoren på 17,9 kW med 500 liter diesel er der nettopp derfor. Den som er ute etter en yacht helt uten diesel, bør vite dette før visning.

Der konseptet virkelig fungerer

På en seilkatamaran ser regnestykket annerledes ut enn på en motorbåt. Seilene tar etappene; elmotorene tar havnene og stilla, mens sol, hydrogenerering og vindgenerering fyller pakken igjen underveis. Med 12 800 kg er 54-en lett til 16 meter å være, noe som både bedrer seilegenskapene og rekkevidden de 40 kW gir. Fire lugarer og plass til tolv personer passer like godt for privat eie som for charter.

Målt mot alternativene

Til 1,55 millioner euro konkurrerer 54-en med etablerte serieproduserte turkatamaraner i samme lengde, som koster mindre og leveres med konvensjonelle dieselmotorer. Påslaget kjøper materialhistorien, regenereringssystemene og en lettere, mer ytelsesorientert plattform – et sammenhengende tilbud for en eier som virkelig seiler, mindre for en som stort sett går for motor.