Silent 80 Tri-Deck

Flaggskipet, og hva de ekstra pengene gir

Med 24,3 meter, en pakke på 429 kWh, to motorer på 340 kW og opptil rundt 90 m² solceller er Silent 80 Tri-Deck toppen av serien, og prisen på 5,51 millioner euro følger deretter – omtrent det dobbelte av Silent 60 for rundt en tredjedel mer lengde. Det du betaler for, er volum, formgivningen fra Marco Casali/MICAD og framfor alt solcellearealet: at panelflaten nesten dobles er det som gjør en båt av denne størrelsen troverdig som en i hovedsak selvladende plattform.

Toppfarten på 18 knop er den spesifikasjonen som skiller den tydeligst fra søsknene. Der Silent 60 er oppgitt til 8 knop og utvetydig er en deplasementsbåt for lange etapper, har 80-eren reell reserve – nyttig for forflytning, for å komme unna vær og for å holde en charterplan. Den fartsreserven er en reell funksjonsforskjell, ikke et utstyrsnivå.

Forbehold som fortjener klar tale

Dieselaggregater inngår i spesifikasjonen som rekkeviddeforlengere, så dette er ikke en fossilfri båt i praksis; det er en båt som kan gå på sol mye av tiden og faller tilbake på drivstoff når den ikke kan. I denne størrelsen må du regne med profesjonelt mannskap og kostnader til havneplass og verftsopphold på superyachtnivå. Og som for resten av serien: bekreft byggeplasser og garantiordninger direkte med verftet, gitt Silent Yachts' nyere kommersielle historie.